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“引”“育”并重聚人才
加入时间:2021-12-08    来源:网络

  2021年12月6月,经国务院批准,中国物流集团有限公司正式成立。这是我国唯一以综合物流作为主业的新央企,在我国物流行业发展史上具有里程碑意义。
  
  新组建的中国物流集团由原中国铁路物资集团有限公司,与中国诚通控股集团有限公司物流板块的中国物资储运集团有限公司、华贸国际物流股份有限公司、中国物流股份有限公司、中国包装有限责任公司4家企业为基础整合而成。
  
  同时还引入了中国东方航空公司、中国远洋海运集团等具有国企背景的企业作为外部战略投资者,旨在打造一家多种优势互补、股权结构多元的新型物流行业央企。
  
  据悉,国务院国资委和中国诚通控股集团有限公司分别持有38.9%;3家战略投资者持股比例分别为10%、7.3%、4.9%。
  
  从股权结构来看,用业内人士的一句话表示即:都是大佬级别的物流公司了!这也是为何我们说中国物流集团是一家巨无霸公司。
  
  当然,聚集了这么多龙头企业公司,将更集中优化和资源的调剂使用,对整个国内物流环境以及促进我国物流在社会国际地位的提升都具有深远的意义。
  
  ● 做大宗、有场地 建设综合性现代物流企业集团
  
  从官方公布的信息来看,未来,中国物流集团将在供应链物流、民生物流、跨境物流等诸多领域进行发力,打造包含运输、仓储、配送、跨境电商等多元化综合物流业务,努力降低社会物流成本,着力提升国际竞争力,致力打造具有全球竞争力的世界一流综合性现代物流企业集团。
  
  结合上述内容,业内人士分析认为:中国物流集团未来的方向主要集中在做大宗物流,优势是有场地。这对于国内任何一家物流公司来说,都是不可能达到的体量。当然,也可以称之为没有对手的物流公司。
  
  据悉,中国物流集团将整合社会公路货运车辆近300万辆,一方面有利于物流业的降本增效;另一方面,将会促进公路运输的优化。
  
  ● 中国物流集团的建立 意味着我国物流行业进入内部资源整合阶段
  
  中国物流集团的建立,意味着我国物流行业进入内部资源整合阶段,猜测原因有二。
  
  一方面,我国传统制造业中,国有资产多是重资产,涉及到民生需求的投资,由于投资大、回报慢,社会资本进入民生物流会产生一定困难。
  
  由国家组建专门的物流队伍,整合传统物流中国有资产尚未整合的部分,对物流供应链整体的发展有一定的促进作用。从近年来国家在供应链体系的建设、末端物流等的持续关注以及政策的持续推出可以得知。
  
  另一方面,随着工业4.0时代的到来,智慧物流的发展充斥着供应链发展的每一个末梢神经。此前,中央经济工作会议将5G、人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设列为经济建设的重点任务之一。
  
  而中国物流集团的组建,可以轻而易举的成为一个专业平台,利用国有企业的高科技来满足现代化物流的需求,持续优化资源布局与分配,再持续带动科技的发展。
(责任编辑:马妍)
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